
中国新闻服务,太太,7月24日(Lenlaina)“我们必须每天上午7:30至下午10:30发送75次高速火车。
Jidayuan高速火车Shuozhou East Station。张昌朱恩的照片
Shuozhou East Station是Jidayuan的高速铁路(从高速铁路,直到Datong)的新最大车站。 2024年12月31日,当高速铁路线同时打开门以欢迎乘客时,Jidayuan的高速铁路打开并操作了Jididayuan的高速,短时间和空间距离,加速了人们的流动,并改变了人们的流动。
吉迪恩(Jayan)的高速铁路长309公里,穿过蒙古北部的北部,大都市,绍祖(Shuozhou)市,山西(Shanxi)遗址和山西(Shanxi)遗址,并加入了Alt Railwayat Daxi速度。它连接到Zhanghu,Zhangda,Zhengtai Rail de High Speed和高速Riel Xiongxin正在建设中。这是一个我国家的高速铁路网络“ 8垂直和8水平”的湖南通道的一部分。整个线路上有九个站点。 Ulacab,Fentzen North,Dutong South,Huailen East,Inkxiang West,Shanin South,Shuozhou East,Yangman Pass,Yumping West。其中,乌拉卡布(Ulacab),达顿(Dutton)南部和埃万(Ewanping West)是现有的车站,而Huailen East是一个更新和扩建站。
打开线路后,山西北的重要城市Shuozhou结束了高铁的历史。通过Jididayuan的高速铁路,蒙古内部地区的高速铁路线完全连接到高速国家铁路网络。 “该服务围绕需求和自动库来朝着市场运作。”铁路和铁路管理局每季度调整了火车运营箱,以不断改善火车的运营结构。
1月5日,第一个CU的火车操作调整图形后,执行Jidayuan高速导轨的火车数量从18列火车增加到124列火车,达到18列火车,达到了138列火车,到达北京,Zhengzhou,Zhengzhou,Chengdu,Chengdu,Jinan,Jinan,Jinan,Jinan,Xining,Lanzhou等城市。只有四列普通乘客穿过肖祖(Shuozhou),这座城市成为高速铁路网络的重要节点,暂时崩溃了。只有在北京,霍霍特和达通的最大火车达到6。7月1日,调整了火车第三季度的运营桌,铁路城市吉迪乌安再次扩大了,火车再次扩大,火车再次扩展,火车又增加了,火车又增加到了年轻人和其他城市,使人事交流变得更加便利。江南。
“ Shuozhou是Shanxi的一个城市,将对Jidayuan高速铁路的开放产生最大的影响。” Shuozhou车辆服务乘客运输部负责人Duan Zhenya表示属于沿Jidayuan高速铁路,Huairen East,Yingxian West,Shanyin South和Shuozhou East的九个车站之间的Shuozhou市。 “在今年上半年,四个电视台总共派出了1537万乘客,1.572亿乘客到达了。
迄今为止,台湾火车站从Jidayuan高速火车站发送的乘客人数已超过400万,允许沿途的所有地区在高速火车的发展中享受真正的股息。 (多于)
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